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它在 10 月簽署了一項協議,增加電池供應量,在四年內提供兩百億個鋰離子電池給高性能電動車的美國製造商 Tesla Motors 。津賀一宏表示,這是一年 8 萬 3 千台車的電池量,大約是 Tesla 今年預估生產數量的 4 倍。Panasonic 也提供電池給像是豐田、本田、大眾、福特和標致雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroën) 等等的電動和混合動力車商。
現在,公司希望擴大其它的汽車產品線,包括導航、娛樂、自動駕駛和停車輔助系統。
Panasonic 打算在未來五年將其汽車部門的銷售提升至二兆日元,好成為全球十大汽車零件廠商。
UMTRI(University of Michigan Transportation Research Institute)密西根大學運輸研究機構的科學研究助理 Bruce M. Belzowski 說:「Tesla 現在擁有全世界最棒的汽車電池,而 Panasonic 絕對有從中獲得一些光環效應(Halo Effect)。」
Panasonic 預估其企業成長與房屋有關聯,它預計近年的銷售達 1.1 兆日元,而在 2019 的財政年度將達 2 兆日元。它將主攻所謂的智慧家居技術(就像如那些被安裝在藤澤市的),包括太陽能發電系統、LED 照明和於降低能耗的感測器。
不過 Panasonic 並沒有完全放棄消費性電子產品,它計劃繼續製造比較便宜但螢幕大小亦可與電漿電視媲美的 LED 電視。